| タワーバー |
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20Vにタワーバーを装着するとこうなります。ボンネットとの干渉はありません。
現在のところ、GAPさんのオリジナルタワーバー以外で20Vに装着可能なものは無い模様。 |
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| ぶっといコンピュータ・ケーブルがストラットマウント部の上を通過しているため、 ケーブルの下にタワーバーの取り付け部分を滑り込ませる必要があります。 | ブレーキのマスターシリンダーがバーと干渉するため、取り付け位置を下にずらす必要があります。 また、ストラットマウント付近のケーブル類の取り付け位置も変更しなければなりません。 |
| ロアーバー | |
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| GAPオリジナルのアルファロメオ155etc...用ロアーバーのマウント状態です。 Tipoシャーシなので装着可能です。装着するにはアンダーカバーの取り付け位置を2,3cm下にずらす必要があるようです。 | エンジンオイルを交換するためのドレンボルトとロアーバーの位置関係です。 ドレンボルトはちゃんと回せます。 |
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| 気になる最低地上高ですが、BILSTEIN&eibachの効果でフロントスポイラの部分で このくらい下がります。13,4cmってところでしょう。 | ロアーバー装着でさらに下がってます。MILDSEVENのボックスが縦にやっと入るくらいに・・・。 10cmそこそこです。マンホールやキャッツアイを気にしながら運転する必要ありですな。 |